क्या आपका दिल करता है कि आप पहाड़ों पर घूमें या रेगिस्तान की सैर करें, लेकिन आपकी जेब पर भारी भरकम SUV की कीमत का डर सवार है? तो घबराइए नहीं! भारतीय बाजार में ऐसी कई कारें हैं जो आपको बजट में ही असली 4WD और AWD का मजा दे सकती हैं। चलिए, आपकी इस जंगली तलाश में आपकी मदद करते हैं।
1. मारुति सुजुकी जिम्नी: छोटा पैकेज, बड़ा धमाल (₹12.75 लाख से शुरू)
अगर आपको लगता है कि दमदार SUV का मतलब है बड़ा-भारी शरीर, तो जिम्नी आपकी सोच बदल देगी। यह कॉम्पैक्ट SUV आपको सुजुकी की मशहूर ALLGRIP PRO 4WD सिस्टम देती है, जिसमें लो-रेंज ट्रांसफर केस भी है। यानी, यह छोटी गाड़ी आपको सबसे कठिन रास्तों पर भी आसानी से ले जा सकती है। इसकी 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन आपको 105 bhp का पावर देती है।
2. महिंद्रा थार: देश की सबसे जानी-पहचानी ‘ऑफ-रोडिंग मशीन’ (₹15.20 लाख से शुरू)
थार का नाम सुनते ही दिमाग में साहसिक की तस्वीर उभर आती है। यह SUV अपने रगड़े डिजाइन और जबरदस्त क्षमता के लिए मशहूर है। आप इसे पेट्रोल या डीजल, दोनों इंजन विकल्पों में चुन सकते हैं। पेट्रोल वेरिएंट 2.0-लीटर TGDi इंजन के साथ आता है जो 150 bhp पावर पैदा करता है। अगर आपको ज्यादा जगह चाहिए, तो 5-दरवाज़े वाले थार रॉक्स को भी देख सकते हैं।
3. फोर्स गुरखा: छुपा हुआ खजाना (₹16.87 लाख से शुरू)
गुरखा शायद ज्यादा दिखने वाली SUV नहीं है, लेकिन जो लोग ऑफ-रोडिंग की असली परिभाषा जानते हैं, वे इसकी कदर करते हैं। यह आपको 3-दरवाज़े और 5-दरवाज़े, दोनों वेरिएंट में मिल जाएगी। इसकी खासियत है इसका 2.6-लीटर डीजल इंजन और ‘शिफ्ट-ऑन-फ्लाई’ 4WD सिस्टम, जिससे आप बिना रुके ही दो-पहिया ड्राइव से चार-पहिया ड्राइव में शिफ्ट कर सकते हैं।
4. मारुति सुजुकी विटारा & ग्रैंड विटारा: शहरी स्टाइल के साथ AWD का मजा (₹18.63 लाख से शुरू)
अगर आप ज्यादातर शहर में रहते हैं, लेकिन हफ्ते के अंत में कहीं घूमने का प्लान बनाते हैं, तो ये SUVs आपके लिए बढ़िया हैं। ये मोनोकोक बॉडी के साथ आती हैं, जिसका मतलब है शहर में बेहतर सवारी और आराम। विटारा और ग्रैंड विटारा दोनों ही AWD सिस्टम के साथ आती हैं, जो हल्के-फुल्के ऑफ-रोड अनुभव के लिए पर्याप्त है। ग्रैंड विटारा में आपको हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का विकल्प भी मिलता है।

तो अब आप तैयार हैं? अपने बजट के हिसाब से इनमें से कोई भी SUV चुनें और अपने अगले एडवेंचर के लिए निकल पड़ें!
पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
1. 4WD और AWD में क्या अंतर है? किसमें से क्या चुनूं?
4WD (फोर-व्हील ड्राइव) सिस्टम ज्यादा मजबूत होता है और असली, कठिन ऑफ-रोडिंग (जैसे रेत, कीचड़, खड़ी चढ़ाई) के लिए बना होता है। इसमें अक्सर लो-रेंज गियर बॉक्स होता है। थार, जिम्नी और गुरखा में 4WD है। वहीं, AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) सिस्टम ज्यादा ऑटोमैटिक होता है और सड़क पर बेहतर पकड़ (जैसे बारिश में) या हल्के ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त होता है। विटारा और ग्रैंड विटारा में AWD है। अगर आप हार्डकोर ऑफ-रोडिंग करेंगे तो 4WD बेहतर है।
2. क्या इनमें से कोई ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ आती है?
जी हाँ। महिंद्रा थार (दोनों 3-दरवाज़ा और 5-दरवाज़ा), मारुति जिम्नी, और मारुति विटारा/ग्रैंड विटारा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ उपलब्ध हैं। फोर्स गुरखा फिलहाल सिर्फ मैनुअल गियरबॉक्स में ही मिलती है।
3. क्या इन सभी SUVs में पेट्रोल इंजन का विकल्प है?
नहीं। मारुति जिम्नी, मारुति विटारा/ग्रैंड विटारा और महिंद्रा थार के 3-दरवाज़े वाले वेरिएंट में पेट्रोल इंजन का विकल्प है। हालाँकि, फोर्स गुरखा और महिंद्रा थार रॉक्स का 4WD वेरिएंट सिर्फ डीजल इंजन के साथ ही आता है। इसलिए इंजन चुनते समय मॉडल के वेरिएंट पर ध्यान दें।


















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